每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
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- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
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熱情款待
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
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鄰近景點
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- 黃金博物館 (2 公里)
- 二沙灣砲台 (13.2 公里)
- 廟口夜市 (16.5 公里)
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下面附上一則度假聖地旅館新聞讓大家了解時事
工商時報【蘇嘉維╱台北報導】
無人機的廣泛運用，已經從最初的軍事用途擴散到商用，甚至是一般社會大眾皆可輕易取得，但是無人機取得的方便性，使部分管制區域受到安全威脅，如機場、軍事基地等，昨（6）日就發生無人機闖入松山機場管制區，造成松機緊急關閉一小時，雖然最後是虛驚一場，但「反無人機系統」也意外成了市場的另一商機。
無人機有多紅？看英國BBC影集《新世紀福爾摩斯》第四季中，就出現夏洛克跟華生醫生的「辦公室」貝克街221B被載著炸彈的無人機炸翻天的場景，這樣類似的危機其實很容易就在真實世界中發生。
無人機從軍事化用途逐步轉變成物流公司送貨、警衛公司安保偵防，甚或學術勘查的輔助，現在更向下延伸成為消費者的玩具。不過，無人機取得越來越方便，不免讓人擔憂無人機滿天飛的控管問題。
在各國政府仍在為了無人機滿天飛可能造成的危安絞盡腦汁時，許多民間公司已經開始著手研發反人機系統，希望能夠過信號干擾方式，阻絕遙控者與無人機之間的影像傳輸及GPS訊號，進而到達「不摧毀無人機，仍可達到控管無人機進入管制空域」的目的。
市場研究機構Grand View Research指出，光是2015年的反無人機市場規模就高達2.99億美元。法人預期，這塊反無人機市場，可望隨著無人機數量增加，快速穩定向上攀升。
目前各國軍方為了防止敵方無人機危及部隊安全，已替士兵裝備反無人機系統，透過裝置上的高頻訊號干擾無人機接收訊號，甚至可利用干擾訊號擊墜敵方無人機，或是趁機駭進無人機當中、藉此俘虜或掌控無人機。
不過，商用無人機或消費型無人機就無需使用如此激進手段，台灣橙森國際（DroneVision Inc.）預料到許多無人機使用跳頻技術，開發出槍枝外型的反無人機裝置，可阻擋無人機訊號傳輸，如此一來便會啟動無人機防故障功能，使其自動降落回出發地點。
此外，大陸安則公司正在著手研發通過探測識別、光電追蹤、干擾反制和追縱訊號來源4個系統聯手，形成半徑500公尺的低空域反無人機系統，該系統最遠可達到3,000公尺的防禦距離。
只是，由於民間使用無人機數量仍偏少數，軍事用途仍是無人機的最大市場，因此反無人機技術開發及應用上仍以軍事用途為主，在未來無人機越趨普及之下，商用反無人機市場才有可能全面敞開大門。
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工商時報【沈美幸╱台北報導】
友嘉集團總裁朱志洋昨（24）日宣布，與美國微軟、法國達梭、日本發那科、德國西門子及KUKA等12家軟體、服務、數據及整合等不同領域大廠結盟，建立FFG工業4.0國際聯盟，在明年漢諾威登場歐洲工具機展，秀5條涵蓋汽車、航太、軌道交通及電腦3C等工業4.0示範生產線。
友嘉集團（FFG）邀請全球戰略夥伴，昨日在台灣國際工具機展會場舉辦「FFG智慧機械4.0國際聯盟論壇，首度在台灣完整呈現友嘉集團因應工業自助旅行便宜4.0趨勢，整合全球戰略合作夥伴打國際盃的概念，涵蓋軟體、服務、數據及整合等不同推動工業4.0面向。
友嘉集團總裁朱志洋表示，友嘉集團是德國工業4.0工作小組的創始成員，在工業4.0的願景與目標下，結合全球領導廠商一起探索未來方向。2017年移師德國漢諾威舉辦的兩年一度歐洲工具機展，友嘉集團斥資1千萬歐元包下1整個展覽館，將展出5條工業4.0示範生產線，涵蓋汽車、航太、軌道交通、精密模具與電腦3C等五大產業。
友嘉集團這次發表與12家全球戰略夥伴，在工業4.0最新研發成果，友嘉集團和德國西門子及機器人大廠KUKA共同提出彈性生產示範線，也與日本發那科共同展出汽車零組件工業4.0示範線。微軟強調工業機工業雲平台的重要性，友嘉集團是微軟工業雲全球首個戰略夥伴。友嘉集團也與法國達梭、宏達電（HTC）提出VR/AR虛擬工廠整廠輸出方案，並與遠傳、新漢合作全球首創4.5G工具機聯網，是全球首家將金屬切削工具機與全電式射出成形機，連結成萬機聯網平台。友嘉集團還與台達電展出平面磨床工業4.0示範線。人工智慧大廠輝達（NVIDIA）也分享人工智慧的發展趨勢，以及雙方未來合作方向。
朱志洋指出，友嘉集團目前是全球第3大工具機供應商，透過建立FFG的工業4.0國際聯盟，因應未來智慧製造的趨勢，引領全球智慧機械的發展方向。
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